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数知梦·公交云:从杭州到全国服务公共交通数字化智能化转型升级

by DTWisdom

城市交通拥堵问题如何得以缓解?公交、地铁等公司如何降本增效?广大市民出行如何更便捷更省钱?

5月21日,记者随杭州市科技局、杭州市创业投资协会组织的“寻找数字经济的春天”专家组一行专题走访调研位于杭州国家高新区(滨江)的杭州数知梦科技有限公司(以下简称“数知梦”)总部,与 数知梦CEO王瑞利和公司高管座谈,了解和学习企业的发展历程和经营之道,同时倾听企业需求,提供后续服务。

全国首创新型互联网公共出行平台

“公共交通本身具有高频率、高粘性、高流量的属性,这些年我国的城市交通年度客运量已经跃居世界第一,随着新一代技术发展,原有的公共交通信息技术亟待数字化转型,来提升运营管理效率,不断满足广大乘客的多元化个性化出行需求。”数知梦CEO王瑞利说,基于这一痛点,数知梦·公交云应运而生。

据介绍,“数知梦”成立于2017年,蚂蚁金服战略投资品牌,创新融合支付宝、高德地图、数梦工场、阿里云等互联网独角兽的技术架构和能力,基于新一代DT数据技术搭建“公交数据大脑”, 聚焦以大数据科技服务公共交通行业,聚焦构建新型互联网公共出行平台。

数知梦子公司杭州市公共交通云科技有限公司联合蚂蚁金服、杭州公交集团开创全国首条移动支付公交线506路,服务杭州全城万余车辆更新一体化移动支付,在全国打造公交数据大脑,运营杭州公交APP、杭州地铁APP,全面参与长三角地铁互联互通,为沪杭甬等十城地铁一码通行提供技术服务支持,助推公共出行行业发展“智慧交通、新型互联网公共出行平台”。

在杭州,数知梦通过互联网基础能力、云计算能力、安全能力、支付能力、信用能力等新型互联网数据技术打造的“公交数据大脑”, 已快速成长为“城市大脑”基础设施建设重要组成部分,具备一体化移动支付、实时公交查询、公共交通资源配置、宏观决策指挥、事件预测预警、“城市病”治理、公交线网规划、智能调度决策、智慧出行服务、运营监管等功能。

公交数据大脑改变人们生活方式

目前,“互联网+公共交通”经营模式已经从杭州走向南京、济南、重庆、上海、福州、昆明、、青岛、温州等全国100多个城市。其中,公共交通一体化移动支付大数据服务市场份额位居行业领先位置;公交数据大脑业务已成为行业数字化、信息化、智能化转型的引领者。

面向C端乘客用户,提升其在公共出行场景中时间、距离和体验三大维度的满意度,满足乘客绿色便捷安全出行需求。

面向B端公共交通客户,提升企业组织管理效率,赋能业务数字化转型,实现运营降本增效,实现社会效益和经济效益双提升。

面向G端政府监管部门,通过提升公交客流分担率为抓手,推动公共交通基础设施网络的融合,辅助业务部门更加科学推进公共交通基础设施空间布局和建设时序,努力实现规划“一张图”、建设“一盘棋”,形成“公共交通一朵云”,推进落实“公交都市”战略。

公交数据大脑改变了传统依靠大量投入人力物力建设基础设施的做法,通过云计算、大数据、AI算力与智能终端的融合,大规模地处理海量的公交、地铁数据资源,打破传统的数据孤岛,更加清晰掌握“人、车、路、线、站、场”的数据资源。如杭州通支付宝虚拟公交卡领取量突破1000万张,线下乘客转变为线上用户,每日移动支付量超过100万人次,享受“先乘车、后付款”信用出行。一体化移动支付降低一线票款管理成本70%,减少人力重复劳动强度,有效地降低假币残币等票款风险和清点运输等成本。

公交数据大脑正在改变传统公交以经验为主的调度模式,提供更加科学、合理的车辆、司机资源调度方案,提升乘客满意度和公交运营效率。杭州传统的行车计划编制时间为2个工作日,基于公交数据大脑算法模型的自动计划功能压缩至10分钟。传统单人调度车辆数60辆/日,通过异常事件处理的智能调度,实时调度数量达250辆/日。融合多源互联网数据,数知梦通过大数据分析区域内、间线路结构现状与问题,为公交线路优化、资源优化、服务优化提供数据支撑和决策依据。比如可以融合公交出行OD和互联网全量出行OD,分析区域市民出行方向与现有线网是否吻合—— 杭州蓝孔雀板块开通地铁接驳线1215路和调整延伸1203路,均是依靠客流OD量最大的3个方向的数据支撑,结合线下调查,辅助设置线路站点。在过去,开通一条线需要3个月左右时间的线下线上调查分析,目前基于公交数据大脑可以降低人力重复作业成本,更加全面精准掌握区域客流OD,更加快速地开辟线路,优化线网。 据悉,345路开辟后,半年时间客流从3000余人次涨到9000余人次。

AI定制公交线路

就在上月30日,在杭州滨江大道中财大厦广场,西兴街道联合数知梦•公交云、杭州公交集团、杭州市地铁集团杭铁优城、浙江省交通运输科学研究院、钉钉共同运行“地铁江陵路--寰宇中心”、中财集团企业定制班车5条线正式上线,开启“西兴新服务,企业新出行”AI定制公交新节奏。

“西兴公共出行平台”是面向全区域企事业单位与市民、游客搭建的数字化智慧化公共出行服务应用系统,AI定制公交是“西兴公共出行平台”一项创新应用,目前西兴街道已经面向辖区企业或楼宇(园区)物业收集企业员工个人需求,包括全市范围内的公交定制或最后一公里的短距离接驳,对有意向的企业员工由数知梦・公交云负责为其生成定制化公交线路,并向员工个人提供《公共出行平台使用操作手册》。线路开通后,后续利用互联网平台,实行在线售检电子票、线上支付、车辆调度、车辆定位、驾驶员管理等出行运营管理,从而进一步方便员工安全出行,进一步提升企业复工复产质量,进一步加强街道智慧化管理能力,有效提升街道精细化管理水平。

定制公交试运行两个多月以来,推动了街道园区企业与重大交通枢纽的紧密连接,联合广大物业、一线志愿者、一线司机、还有背后默默付出的大数据工程师,共同交出了一份漂亮的答卷,比如短短3.8公里的环线定制接驳,早晚高峰接驳量超过200人次,逐步提升公共交通分担率,这一成功模式的复制推广,为街道地铁5号线大批量开通定制接驳服务提供了重要的实践依据。寰宇定制公交1号线、中财大厦企业通勤线等线路,无论是通勤体验、通勤效率、还是企业与广大乘客的满意度、线路运行效率都取得了可喜的成绩。

西兴街道企业服务专线是发挥高新技术与一线物业团队保障能力的产物,下一步,街道将继续当好服务企业“店小二”,总结成功经验,联合广大社会力量,通过政企合作,陆续在各大枢纽、园区、社区开通运行,建设“滨江区公共出行平台示范街道”。通过“交通强省”这一机遇,以智慧出行为服务起点,输出更加贴心的安商稳商举措,增强广大企业、广大市民和游客的获得感、认同感和幸福感,体验到宜居宜业宜游“国际滨”的无限魅力。

图为杭州市科技局、杭州市创业投资协会组织的“寻找数字经济的春天”专家组一行专题走访调研位于杭州国家高新区(滨江)的杭州数知梦科技有限公司(以下简称“数知梦”)总部,与 数知梦CEO王瑞利和公司高管座谈并合影。

(记者 金乐平 通讯员 邵伟)

来源:浙江科普宣传

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